Для знатоков автомобильной индустрии известно, что с 2020 года Volkswagen выпускает на рынок линейку «ID», которая включает в себя не только электромобили (например, ID Buzz, ID.3, ID.4 и ID.7), но и компоненты и технологии, связанные с производимыми автомобилями. Заявки на регистрацию товарных знаков, связанных с текущими продуктами и услугами бренда, немецкий концерн подал в 2017 году.
Однако в последнее время выяснилось, что право на использование аббревиатуры «ID» немецким концерном не является столь очевидным. Оказалось, что исключительные права на товарный знак «ID» и связанные с ним обозначения (например, «ID.WEIGH», «ID.TRACK» или «ID.SHELF») принадлежат небольшой семейной компании Identytec, которая также находится в Германии, и ее деятельность сосредоточена на поставке логистического оборудования и программного обеспечения. Важно отметить, что товарные знаки, зарегистрированные на имя компании, были зарегистрированы еще в 2013 году, то есть задолго до того, как Volkswagen начал их использовать.
Как выяснилось в последнее время, между немецкими компаниями возник спор об использовании названия «ID». Важно отметить, что, по мнению Identytec, Volkswagen в предыдущие годы был клиентом компании, поэтому прекрасно знал портфолио компании и используемые ею обозначения, и, следовательно, полностью осознавал свои действия. Несмотря на это, на рынке появилась линейка «ID», и не только для автомобилей, но и для компонентов, что создает конкуренцию для немецкой компании.
Как выяснилось, стороны вели переговоры о мирном урегулировании спора, но они не принесли никаких результатов. Учитывая эти обстоятельства, а также тот факт, что еще в 2019 году немецкий автопроизводитель безуспешно оспаривал товарные знаки Identytec, компания приняла решение подать иск в Окружной суд Гамбурга против Volkswagen в связи с нарушением прав на защиту товарных знаков серии «ID».
Из заявлений, сделанных компанией Identity, следует, что иск был подан, в частности, в связи с тем, что Volkswagen остается пассивным в переговорах о мировом соглашении, а также с тем, что, будучи бывшим клиентом, присвоил бренд «ID». Но прежде всего – своими действиями он наносит значительный ущерб немецкой компании, которая не может больше четко выделяться как независимый, автономный поставщик, поскольку ассоциируется с Volkswagen.
В ответ на сообщения в СМИ немецкий производитель заявил, что представит свою правовую позицию в суде в рамках текущего разбирательства.
Чем закончится спор? Это, безусловно, покажут ближайшие месяцы, но, учитывая, сколько Volkswagen вложил в продвижение своей линейки «ID», судебная тяжба может быть долгой и дорогостоящей.
Заполните форму, и мы свяжемся с вами в течение 1-2 рабочих дней с предварительной сметой.